四球摩擦磨損試驗機主要是以滑動(dòng)摩擦的形式，在點(diǎn)接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力，包括無(wú)卡咬負荷PB、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標

測定方法：  

關(guān)于無(wú)卡咬負荷PB的測定：測定PB時(shí)要求在無(wú)卡咬負荷PB下的磨痕直徑，不得大于相應的補償線(xiàn)上的磨痕直徑(即補償直徑)的5%。如果測得某負荷下的磨痕直徑比相應的補償線(xiàn)上的磨痕直徑大5%，則下次試驗就在較低的負荷下做，繼續這種操作，直到確定無(wú)卡咬負荷為止。對PB點(diǎn)側定的要求如下:PB在40公斤以下，測準至2公斤:PB在41-80公斤，側準至3公斤;PB在81~120公斤，測準至5公斤；PB在121~160公斤，側準至7公斤，PB在160公斤以上，測準至10公斤。 

關(guān)于燒結負荷PD的側定:一般從80公斤負荷開(kāi)始，按表2注明的負荷級別進(jìn)行試驗，直至燒結發(fā)生為止。要求重復一次，若兩次均燒結，則試驗時(shí)采用的負荷就作為燒結負荷.如果重復試驗不發(fā)生燒結，則藉要用較大的負荷進(jìn)行新的試驗和重復試驗。發(fā)生燒結時(shí)應及時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機，否則會(huì )引起嚴重的磨損，鋼球與夾頭甚至與上錐座燒結在一起.

下列現像可幫助判斷是否發(fā)生了燒結: 

a. 摩擦力記錄筆尖有一個(gè)劇烈的橫向運動(dòng)， b 電動(dòng)機噪音程度增加; c 油盒冒煙; d 加載杠桿臂突然降低。 某些極壓性能很強的潤滑油還未達到真正燒結，鋼球磨痕直徑已達到極限值，則把產(chǎn)生磨痕直徑4毫米的負荷作為燒結點(diǎn)，有的潤滑劑在極高的負荷下都不燒結，就做到機器的極限負荷800公斤為止。 

注: 經(jīng)試驗經(jīng)驗說(shuō)明，測定燒結負荷時(shí)把油盒擰緊到扭矩為8.5公斤是適宜的，試驗中下球不滾動(dòng)，且可提高PD點(diǎn)的再現性。 

關(guān)于綜合磨損值ZMZ的側定:先確定試樣的PB點(diǎn)屬于那一級，然后從比PB點(diǎn)高一級的負荷開(kāi)始，逐級加大載荷直到燒結為止，查補償線(xiàn)上校正負荷總和表，并按公式求出綜合磨損值。